Bình Luận

Nhà Trắng khánh thành sân đáp trực thăng 5-6 triệu USD hoàn toàn mới tại Bãi cỏ phía Nam

Saturday, 26/09/2026 - 08:30:30 PM

Tòa Bạch Ốc vừa chính thức khánh thành sân đáp trực thăng bằng đá granite trị giá 5-6 triệu USD tại Bãi cỏ phía Nam. Dự án này được chi trả hoàn toàn bởi tập đoàn Sikorsky nhằm khắc phục tình trạng luồng gió mạnh từ thế hệ trực thăng mới làm hư hại cảnh quan.

viendongonline.com

Tòa Bạch Ốc vừa chính thức ra mắt sân đáp trực thăng hoàn toàn mới tại khu vực Bãi cỏ phía Nam, một công trình được đầu tư quy mô lớn nhằm giải quyết những bất cập lâu nay trong việc vận chuyển Tổng thống Mỹ. Dự án này có tổng chi phí ước tính từ 5 đến 6 triệu USD và được công bố lần đầu vào tháng 7 năm 2026.

Điểm đáng chú ý nhất của dự án là việc toàn bộ kinh phí xây dựng không đến từ ngân sách của người đóng thuế Mỹ. Thay vào đó, tập đoàn hàng không quân sự Sikorsky đã đứng ra đài thọ toàn bộ chi phí tài chính cho việc thiết kế và thi công công trình này.


Kiến trúc đá granite kiên cố thay thế thảm cỏ truyền thống

Công trình mới được thiết kế là một sân đáp cố định làm bằng đá granite tự nhiên dày 4 inches, được khai thác trực tiếp tại tiểu bang California. Giải pháp xây dựng kiên cố này đánh dấu sự chấm dứt đối với kiểu bố trí tạm bợ trước đây, nơi chiếc trực thăng chuyên cơ Marine One hạ cánh trực tiếp xuống thảm cỏ của Bãi cỏ phía Nam thông qua một tấm đĩa kim loại đơn giản.

Sự thay đổi này không chỉ mang lại vẻ mỹ quan trang trọng hơn cho không gian lịch sử của Tòa Bạch Ốc mà còn giải quyết triệt để các vấn đề bất tiện trong sinh hoạt. Cụ thể, các quan chức Nhà Trắng cho biết sự cải tiến này sẽ giúp Đệ nhất Phu nhân không còn phải lo lắng về việc giày dép bị ướt sũng khi di chuyển trên thảm cỏ ẩm ướt trong các sự kiện ngoài trời.


Nguyên nhân kỹ thuật đằng sau dự án triệu đô

Quyết định xây dựng sân đáp mới bắt nguồn từ yêu cầu kỹ thuật cấp thiết liên quan đến thế hệ trực thăng tổng thống mới là VH-92A Patriot. Dòng trực thăng hiện đại này chính thức được đưa vào sử dụng từ năm 2024 nhưng trước đó rất ít khi hạ cánh trực tiếp tại Nhà Trắng do những rủi ro về mặt không gian và kết cấu mặt đất.

Theo đánh giá kỹ thuật, các trực thăng VH-92A có công suất vận hành mạnh gấp khoảng 2.5 lần so với đội bay trực thăng đã phục vụ trong suốt 4 thập kỷ qua. Luồng gió khổng lồ từ hệ thống cánh quạt của chúng có khả năng tạo ra sức ép cực lớn, đủ sức bứng tung các mảng cỏ và làm tổn hại nghiêm trọng đến cảnh quan của khu vực Bãi cỏ phía Nam.


Lễ khánh thành và cột mốc lịch sử của chuyên cơ VH-92A

Sân đáp trực thăng mới đã chính thức được cắt băng khánh thành trong một sự kiện diễn ra vào tuần này. Ngay sau nghi thức cắt băng, Tổng thống đã trực tiếp bước lên chiếc trực thăng VH-92A để cất cánh rời khỏi khuôn viên Nhà Trắng, khởi hành tham dự kỳ họp của Đại hội đồng Liên Hợp Quốc.

Đây được xem là cột mốc lịch sử đánh dấu lần đầu tiên mẫu trực thăng thế hệ mới này chính thức phục vụ chuyên chở Tổng thống cất cánh trực tiếp từ khuôn viên chính của Tòa Bạch Ốc. Sự kiện này khép lại giai đoạn thử nghiệm và khẳng định tính sẵn sàng cao của trang thiết bị hàng không phục vụ nguyên thủ quốc gia.


Bình luận: Việc Sikorsky tự nguyện chi trả toàn bộ chi phí xây dựng sân đáp không chỉ là một giải pháp kỹ thuật thông minh để khắc phục sức công phá của dòng trực thăng VH-92A, mà còn là bước đi khéo léo giúp xoa dịu những tranh cãi tiềm ẩn về ngân sách công trong các dự án nâng cấp cơ sở hạ tầng của chính phủ.

Advertisement

ĐỌC THÊM

Advertisement
Advertisement

MỚI CẬP NHẬT